今日特讯!汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
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汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)秘书长崔东树表示,2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归以促销为主的常态。
崔东树分析指出,今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素,共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额,提升品牌知名度,但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。
从5月开始,随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响,价格战的势头有所减弱。崔东树认为,未来国内车市将回归理性竞争,车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。
以下是对主要信息的扩充:
- 价格战主要集中在新能源汽车市场,燃油车市场价格相对稳定。
- 价格战对自主品牌车企的影响更大,合资品牌车企受影响相对较小。
- 价格战的短期刺激作用明显,但长期来看不利于行业健康发展。
以下是一些洗稿网络文章的例子:
- 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
- 崔东树:车企价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
- 乘联分会崔东树:车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]
以下是我对新闻主题给出的新标题:
- 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
- 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
- 车企利润空间压缩 价格战难以为继
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
长白山“黑车”乱象再起 傅园慧事件只是冰山一角
长白山 - 近日,有媒体报道称,吉林省长白山景区“黑车”乱象再起,游客遭遇漫天要价、言语恐吓等情况时有发生。这不禁让人想起了春节期间游泳运动员傅园慧在长白山包车被宰客的事件。
傅园慧事件曝光后,长白山当地曾一度整治“黑车”乱象,但随着旅游旺季的到来,“黑车”又开始猖獗起来。据媒体报道,有游客称,在长白山景区,一些社会车辆会主动拉客,并漫天要价。如果游客不答应,司机就会言语恐吓,甚至强行拉客。
“黑车”乱象不仅侵害了游客的合法权益,也扰乱了当地的旅游市场秩序。对此,有媒体评论称,长白山整治“黑车”不能单靠傅园慧们,需要当地政府部门采取更为有效的措施,从源头上杜绝“黑车”的存在。
“黑车”乱象为何屡禁不止?
“黑车”乱象之所以屡禁不止,主要有以下几个原因:
- **景区交通运力不足。**在旅游旺季,景区交通运力往往供不应求,这给“黑车”提供了可乘之机。
- **缺乏有效监管。**一些地方对“黑车”的监管力度不够,导致“黑车”有恃无恐。
- **游客维权意识不强。**一些游客在遭遇“黑车”侵害时,选择息事宁人,不愿维权,这也助长了“黑车”的气焰。
如何整治“黑车”乱象?
要整治“黑车”乱象,需要多方共同努力。
- **景区要加强交通运力建设。**景区应根据游客流量的变化,及时调整交通运力安排,确保满足游客出行需求。
- **政府部门要加大执法力度。**公安、交通等部门要加大对“黑车”的查处力度,形成震慑作用。
- **游客要提高维权意识。**游客在遭遇“黑车”侵害时,要勇于维权,并积极配合相关部门的执法行动。
结语
“黑车”乱象不仅损害了旅游业的形象,也侵害了游客的合法权益。希望相关部门能够采取有效措施,从源头上杜绝“黑车”的存在,还游客一个安全舒心的旅游环境。
发布于:2024-07-03 20:11:22,除非注明,否则均为
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